ДТПХхх5 термопары с коммутационной головкой EXIA ОВЕН

admin — Thu, 23 Jul 2020 08:40:50 +0000

Термопары во взрывозащищенном исполнении в отличие от датчиков в общепромышленном исполнении применяются для измерения температуры взрывоопасных смесей газов, паров, а также легковоспламеняющихся и взрывчатых веществ. По техническим характеристикам схожи с термопарами в общепромышленном исполнении, но содержат в конце маркировки обозначение искробезопасной цепи: «Ех-ТХ», где вместо Х указывается температурный класс в маркировке взрывозащиты.

Искробезопасная цепь Ex i. Датчики с маркировкой 0Ех ia IIC T1…Т6 Ga Х

Искробезопасная электрическая цепь – это цепь, в которой разряды или термические воздействия, возникающие в нормальном или аварийном режиме работы электрооборудования, не вызывают воспламенения взрывоопасной смеси. Датчики температуры ОВЕН имеют уровень искрозащиты Ex ia (особо взрывобезопасный), что сохраняет условия безопасности даже в случае одновременных и независимых повреждений.

Взрывозащищенность датчика обеспечивается следующими средствами:

выполнение конструкции датчика в соответствии с требованиями ГОСТ Р МЭК 60079-11-2010;
ограничение максимального тока Ii и максимального напряжения Ui в цепях датчика до искробезопасных значений;
ограничение емкости Ci конденсаторов, содержащихся в электрических цепях датчика, и суммарной величины индуктивности Li.

Ограничение тока и напряжения в цепях датчика до искробезопасных значений достигается за счет обязательного подключения датчика через барьер искрозащиты (рекомендуется ОВЕН ИСКРА–ТП.02), имеющий вид взрывозащиты выходных цепей «искробезопасная электрическая цепь» с уровнем «ia» для взрывоопасных смесей подгруппы IIC по ГОСТ Р МЭК 60079-11-2010 (маркировка [Ex ia] IIC).

Расшифровка маркировки взрывозащиты датчиков температуры ОВЕН

0Ех ia IIC T1…Т6 Ga Х

0	Датчики относятся к категории особо взрывобезопасного оборудования
Ех	Знак соответствия стандартам взрывозащиты
ia	Вид взрывозащиты – искробезопасная цепь, уровень «ia» (наивысший)
IIC	Группа позволяет использовать датчик в наиболее взрывоопасных нерудничных средах (например, водород, ацетилен)
Т1…Т6	Датчик может использоваться в температурных классах Т1…Т6, указанных в таблице
Ga	Уровень взрывозащиты датчика – «очень высокий», применены дополнительные средства взрывозащиты
Х	Особые условия эксплуатации датчиков

Температурный класс в маркировке взрывозащиты

Температурный класс	Т1	Т2	Т3	Т4	Т5	Т6
Температура окружающей и контролируемой среды, не более	425 °С	275 °С	195 °С	130 °С	95 °С	80 °С

Особые условия эксплуатации датчиков (знак Х в конце маркировки)

Подключение датчика к внешним цепям должно производиться через сертифицированные барьеры искробезопасности.
Установка, подключение, эксплуатация, тех. обслуживание и отключение датчика должно производиться в соответствии с технической документацией производителя.
Температурный класс в маркировке взрывозащиты термопреобразователей выбирается исходя из максимальной температуры окружающей среды и максимальной температуры контролируемой среды в соответствии с таблицей.

Конструктивное исполнение коммутационной головки для ДТП

Стандартное исполнение		Увеличенная
Пластмассовая	Металлическая	Пластмассовая	Металлическая

Конструктивные исполнения датчиков

Конструктивное исполнение

Модель

Параметры

Материал

Длина монтажной части L*, мм

015

D=8 мм

ДТПL сталь 12Х18Н10Т

(-40…+600 °С)

ДТПК сталь 12Х18Н10Т

(-40…+800 °С)

60, 80, 100,

120, 160, 180,

200, 250, 320,

400, 500, 630,

800, 1000, 1250,

1600, 2000

025

D=10 мм

ДТПL сталь 12Х18Н10Т

(-40…+600 °С)

ДТПК сталь 12Х18Н10Т

(-40…+800 °С)

ДТПК сталь 10Х23Н18

(-40…+900 °С)

Подвижный штуцер

035

D=8 мм,

M=20×1,5 мм**, S=22 мм

ДТПL сталь 12Х18Н10Т

(-40…+600 °С)

ДТПК сталь 12Х18Н10Т

(-40…+800 °С)

045

D=10 мм,

M=20×1,5 мм**, S=22 мм

ДТПL сталь 12Х18Н10Т

(-40…+600 °С)

ДТПК сталь 12Х18Н10Т

(-40…+800 С)

ДТПК сталь 10Х23Н18

(-40…+900 °С)

Подвижный штуцер

055

D=10 мм,

M=20×1,5 мм**, S=22 мм

ДТПL сталь 12Х18Н10Т

(-40…+600 °С)

ДТПК сталь 12Х18Н10Т

(-40…+800 °С)

80, 100, 120,

160, 180, 200,

250, 320, 400,

500, 630, 800,

1000, 1250, 1600,

2000

065

D=8 мм,

M=20×1,5 мм**, S=27 мм

ДТПL сталь 12Х18Н10Т

(-40…+600 °С)

ДТПК сталь 12Х18Н10Т

(-40…+800 °С)

60, 80, 100,

120, 160, 180,

200, 250, 320,

400, 500, 630,

800, 1000, 1250,

1600, 2000

075

D=10 мм,

M=20×1,5 мм**, S=27 мм

ДТПL сталь 12Х18Н10Т

(-40…+600 °С)

ДТПК сталь 12Х18Н10Т

(-40…+800 °С)

ДТПК сталь 10Х23Н18

(-40…+900 °С)

085

D=10 мм,

M=27×2 мм**, S=32 мм

ДТПL сталь 12Х18Н10Т

(-40…+600 °С)

ДТПК сталь 12Х18Н10Т

(-40…+800 °С)

ДТПК сталь 10Х23Н18

(-40…+900 °С)

Подвижный штуцер

095

D=10 мм,

M=20×1,5 мм**, S=22 мм

ДТПL сталь 12Х18Н10Т

(-40…+600 °С)

ДТПК сталь 12Х18Н10Т

(-40…+800 °С)

ДТПК сталь 10Х23Н18

(-40…+900 °С), диаметр 10 мм

105

D=8 мм,

M=20×1,5 мм**, S=2 мм

ДТПL сталь 12Х18Н10Т

(-40…+600 °С)

ДТПК сталь 12Х18Н10Т

(-40…+800 °С)

Подвижный штуцер

185

D=10 мм, M=22×1,5 мм**,

S=27 мм

ДТПL сталь 12Х18Н10Т

(-40…+600 °С)

ДТПК сталь 12Х18Н10Т

(-40…+800 °С)

ДТПК сталь 10Х23Н18

(-40…+900 °С), диаметр 10 мм

80, 100, 120,

160, 180,200,

250, 320, 400, 500, 630, 800, 1000, 1250, 1600, 2000

195

D=10 мм, M=27×2 мм**,

S=27 мм

Подвижный штуцер

205

D=10 мм, M=22×1,5 мм**,

S=27 мм, R=9,5 мм

215

D=10 мм, M=27×2 мм**,

S=32 мм, R=12 мм

Подвижный штуцер

265

D=6 мм, M=22×1,5 мм**,

S=27 мм

ДТПL сталь 12Х18Н10Т

(-40…+600 °С)

ДТПК сталь 12Х18Н10Т

(-40…+800 °С)

80, 100, 120,

160, 180, 200,

250, 320, 400,

500, 630, 800,

1000, 1250, 1600, 2000

* Длина кабельного вывода l и длина монтажной части L выбираются при заказе.
** По спец. заказу возможно изготовление датчика с трубной резьбой.

Для присоединения датчика к вторичным устройствам вы можете подобрать кабели для термопар.

Сообщение ДТПХхх5 термопары с коммутационной головкой EXIA ОВЕН появились сначала на Электро 68.

ДТПХхх5 термопары с коммутационной головкой EXIA ОВЕН – Электро 68

ДТПХхх5 термопары с коммутационной головкой EXIA ОВЕН

Расшифровка маркировки взрывозащиты датчиков температуры ОВЕН

Температурный класс в маркировке взрывозащиты

Особые условия эксплуатации датчиков (знак Х в конце маркировки)

Конструктивное исполнение коммутационной головки для ДТП

Конструктивные исполнения датчиков