Приборы ОВЕН для индикации и управления задвижками – Электро 68

ПКП1Т-Щ1.I — Управление и защита электропривода задвижки без концевых выключателей

admin — Mon, 26 Oct 2020 09:48:46 +0000

Назначение контрольно-измерительного прибора

Прибор ПКП1 предназначен для управления и контроля работой задвижек и затворов и для защиты их механизмов и электропроводов при заклинивании без применения концевых выключателей. ПКП1 с успехом используется, например, в системе «Водоканал».

Функциональные возможности

Автоматическая остановка электропривода при достижении задвижкой крайнего положения без применения концевых выключателей
Контроль положения задвижки: – в ПКП1Т – по времени ее перемещения и току, потребляемому электродвигателем; – в ПКП1И – по числу оборотов вала и периоду следования импульсов, поступающих с датчика на валу задвижки
Индикация текущего положения задвижки в процентах
Выключение управления приводом с выдачей сигнала «Авария» при заклинивании задвижек или проскальзывании механизмов электропривода
Сохранение информации о положении задвижки при обесточивании
Регистрация положения задвижки при установке модуля стоковым выходом 4…20 мА или
Регистрация положения задвижки и управление приводом при установке модуля интерфейса RS-485 для связи прибора с компьютером

Прибор измерения и контроля ПКП1 выпускается в двух модификациях

ПКП1Т – прибор предназначен для управления и контроля положением задвижки по времени ее перемещения и току, потребляемому электродвигателем. Схему подключения прибора можно посмотреть здесь.

ПКП1И – прибор предназначен для управления и контроля положением задвижки по числу оборотов вала и периоду следования импульсов, поступающих с датчика на валу задвижки. Схему подключения прибора можно посмотреть здесь.

Прибор измерения и контроля ПКП1 выпускается в корпусах двух типов: настенном Н и щитовом Щ1.

В комплект поставки контрольно-измерительного прибора ПКП1 бесплатно входит: OPC-сервер, драйвер для работы со SCADA-системой TRACE MODE, библиотеки WIN DLL.

Сообщение ПКП1Т-Щ1.I — Управление и защита электропривода задвижки без концевых выключателей появились сначала на Электро 68.

ПКП1Т-Н — Управление и защита электропривода задвижки без концевых выключателей

admin — Mon, 26 Oct 2020 09:48:45 +0000

Назначение контрольно-измерительного прибора

Функциональные возможности

Автоматическая остановка электропривода при достижении задвижкой крайнего положения без применения концевых выключателей
Контроль положения задвижки: – в ПКП1Т – по времени ее перемещения и току, потребляемому электродвигателем; – в ПКП1И – по числу оборотов вала и периоду следования импульсов, поступающих с датчика на валу задвижки
Индикация текущего положения задвижки в процентах
Выключение управления приводом с выдачей сигнала «Авария» при заклинивании задвижек или проскальзывании механизмов электропривода
Сохранение информации о положении задвижки при обесточивании
Регистрация положения задвижки при установке модуля стоковым выходом 4…20 мА или
Регистрация положения задвижки и управление приводом при установке модуля интерфейса RS-485 для связи прибора с компьютером

Прибор измерения и контроля ПКП1 выпускается в двух модификациях

Прибор измерения и контроля ПКП1 выпускается в корпусах двух типов: настенном Н и щитовом Щ1.

Сообщение ПКП1Т-Н — Управление и защита электропривода задвижки без концевых выключателей появились сначала на Электро 68.

ПКП1Т-Н.I — Управление и защита электропривода задвижки без концевых выключателей

admin — Mon, 26 Oct 2020 09:48:44 +0000

Назначение контрольно-измерительного прибора

Функциональные возможности

Автоматическая остановка электропривода при достижении задвижкой крайнего положения без применения концевых выключателей
Контроль положения задвижки: – в ПКП1Т – по времени ее перемещения и току, потребляемому электродвигателем; – в ПКП1И – по числу оборотов вала и периоду следования импульсов, поступающих с датчика на валу задвижки
Индикация текущего положения задвижки в процентах
Выключение управления приводом с выдачей сигнала «Авария» при заклинивании задвижек или проскальзывании механизмов электропривода
Сохранение информации о положении задвижки при обесточивании
Регистрация положения задвижки при установке модуля стоковым выходом 4…20 мА или
Регистрация положения задвижки и управление приводом при установке модуля интерфейса RS-485 для связи прибора с компьютером

Прибор измерения и контроля ПКП1 выпускается в двух модификациях

Прибор измерения и контроля ПКП1 выпускается в корпусах двух типов: настенном Н и щитовом Щ1.

Сообщение ПКП1Т-Н.I — Управление и защита электропривода задвижки без концевых выключателей появились сначала на Электро 68.

ПКП1Т-Щ1 — Управление и защита электропривода задвижки без концевых выключателей

admin — Mon, 26 Oct 2020 09:48:43 +0000

Назначение контрольно-измерительного прибора

Функциональные возможности

Автоматическая остановка электропривода при достижении задвижкой крайнего положения без применения концевых выключателей
Контроль положения задвижки: – в ПКП1Т – по времени ее перемещения и току, потребляемому электродвигателем; – в ПКП1И – по числу оборотов вала и периоду следования импульсов, поступающих с датчика на валу задвижки
Индикация текущего положения задвижки в процентах
Выключение управления приводом с выдачей сигнала «Авария» при заклинивании задвижек или проскальзывании механизмов электропривода
Сохранение информации о положении задвижки при обесточивании
Регистрация положения задвижки при установке модуля стоковым выходом 4…20 мА или
Регистрация положения задвижки и управление приводом при установке модуля интерфейса RS-485 для связи прибора с компьютером

Прибор измерения и контроля ПКП1 выпускается в двух модификациях

Прибор измерения и контроля ПКП1 выпускается в корпусах двух типов: настенном Н и щитовом Щ1.

Сообщение ПКП1Т-Щ1 — Управление и защита электропривода задвижки без концевых выключателей появились сначала на Электро 68.

ПКП1И-Щ1.I — Управление и защита электропривода задвижки без концевых выключателей

admin — Mon, 26 Oct 2020 09:48:42 +0000

Назначение контрольно-измерительного прибора

Функциональные возможности

Автоматическая остановка электропривода при достижении задвижкой крайнего положения без применения концевых выключателей
Контроль положения задвижки: – в ПКП1Т – по времени ее перемещения и току, потребляемому электродвигателем; – в ПКП1И – по числу оборотов вала и периоду следования импульсов, поступающих с датчика на валу задвижки
Индикация текущего положения задвижки в процентах
Выключение управления приводом с выдачей сигнала «Авария» при заклинивании задвижек или проскальзывании механизмов электропривода
Сохранение информации о положении задвижки при обесточивании
Регистрация положения задвижки при установке модуля стоковым выходом 4…20 мА или
Регистрация положения задвижки и управление приводом при установке модуля интерфейса RS-485 для связи прибора с компьютером

Прибор измерения и контроля ПКП1 выпускается в двух модификациях

Прибор измерения и контроля ПКП1 выпускается в корпусах двух типов: настенном Н и щитовом Щ1.

Сообщение ПКП1И-Щ1.I — Управление и защита электропривода задвижки без концевых выключателей появились сначала на Электро 68.

ПКП1И-Н.I — Управление и защита электропривода задвижки без концевых выключателей

admin — Mon, 26 Oct 2020 09:48:42 +0000

Назначение контрольно-измерительного прибора

Функциональные возможности

Автоматическая остановка электропривода при достижении задвижкой крайнего положения без применения концевых выключателей
Контроль положения задвижки: – в ПКП1Т – по времени ее перемещения и току, потребляемому электродвигателем; – в ПКП1И – по числу оборотов вала и периоду следования импульсов, поступающих с датчика на валу задвижки
Индикация текущего положения задвижки в процентах
Выключение управления приводом с выдачей сигнала «Авария» при заклинивании задвижек или проскальзывании механизмов электропривода
Сохранение информации о положении задвижки при обесточивании
Регистрация положения задвижки при установке модуля стоковым выходом 4…20 мА или
Регистрация положения задвижки и управление приводом при установке модуля интерфейса RS-485 для связи прибора с компьютером

Прибор измерения и контроля ПКП1 выпускается в двух модификациях

Прибор измерения и контроля ПКП1 выпускается в корпусах двух типов: настенном Н и щитовом Щ1.

Сообщение ПКП1И-Н.I — Управление и защита электропривода задвижки без концевых выключателей появились сначала на Электро 68.

ПКП1И-Н — Управление и защита электропривода задвижки без концевых выключателей

admin — Mon, 26 Oct 2020 09:48:41 +0000

Назначение контрольно-измерительного прибора

Функциональные возможности

Автоматическая остановка электропривода при достижении задвижкой крайнего положения без применения концевых выключателей
Контроль положения задвижки: – в ПКП1Т – по времени ее перемещения и току, потребляемому электродвигателем; – в ПКП1И – по числу оборотов вала и периоду следования импульсов, поступающих с датчика на валу задвижки
Индикация текущего положения задвижки в процентах
Выключение управления приводом с выдачей сигнала «Авария» при заклинивании задвижек или проскальзывании механизмов электропривода
Сохранение информации о положении задвижки при обесточивании
Регистрация положения задвижки при установке модуля стоковым выходом 4…20 мА или
Регистрация положения задвижки и управление приводом при установке модуля интерфейса RS-485 для связи прибора с компьютером

Прибор измерения и контроля ПКП1 выпускается в двух модификациях

Прибор измерения и контроля ПКП1 выпускается в корпусах двух типов: настенном Н и щитовом Щ1.

Сообщение ПКП1И-Н — Управление и защита электропривода задвижки без концевых выключателей появились сначала на Электро 68.

ПКП1И-Щ1 — Управление и защита электропривода задвижки без концевых выключателей

admin — Mon, 26 Oct 2020 09:48:40 +0000

Назначение контрольно-измерительного прибора

Функциональные возможности

Автоматическая остановка электропривода при достижении задвижкой крайнего положения без применения концевых выключателей
Контроль положения задвижки: – в ПКП1Т – по времени ее перемещения и току, потребляемому электродвигателем; – в ПКП1И – по числу оборотов вала и периоду следования импульсов, поступающих с датчика на валу задвижки
Индикация текущего положения задвижки в процентах
Выключение управления приводом с выдачей сигнала «Авария» при заклинивании задвижек или проскальзывании механизмов электропривода
Сохранение информации о положении задвижки при обесточивании
Регистрация положения задвижки при установке модуля стоковым выходом 4…20 мА или
Регистрация положения задвижки и управление приводом при установке модуля интерфейса RS-485 для связи прибора с компьютером

Прибор измерения и контроля ПКП1 выпускается в двух модификациях

Прибор измерения и контроля ПКП1 выпускается в корпусах двух типов: настенном Н и щитовом Щ1.

Сообщение ПКП1И-Щ1 — Управление и защита электропривода задвижки без концевых выключателей появились сначала на Электро 68.