Мотор-редукторы цилиндрические с параллельными валами – это продукт нового поколения, основанный на системе модульной конструкции. Редукторы могут комплектоваться общепромышленными, взрывозащищенными двигателями, двигателями со встроенным тормозом, сервомоторами, двигателями, предназначенными для работы с частотным преобразователем.
Особенности:
-Высокий диапазон передаточных чисел
-Компактное исполнение
-Низкий шум, Низкая вибрация
-Продуманный дизайн, позволяющий использовать редукторы в широк спектре оборудования
-Модульная структура, позволяющая создавать различные модификации -Мощностная линейка от 0,12 до 200 кВт
-Передаточное отношение от 3,77 до 31434
-Выходной момент от 130 до 18000 Нм
Цилиндрические мотор-редукторы с параллельными валами – это тип цилиндрических общепромышленных редукторных механизмов, с необходимым количеством совмещенных ступеней зубчатых передач (двухступенчатые, трехступенчатые, четырехступенчатые, пятиступенчатые и шестиступенчатые), изготовленных на базе эвольвентного зацепления с широким набором передаточных отношений, наиболее актуальные и эффективные подводимые мощности 3,0 кВт – 160 кВт, передаваемый крутящий момент 100 Nm – 15000 Nm.
Имеется возможность адаптации редуктора под заданные крепежно-присоединительные размеры, трансмиссия предлагается: с различными диаметрами полого выходного вала, с различными вариациями выходных фланцев, реактивных штанг, приводных валов, фиксирующих элементов, муфт антиревесного хода, усиленных подшипников и т.д.
В зарубежной терминологии приводы этого типа называют как «цилиндрические редукторы с параллельными валами», «цилиндрические редукторы с полым валом», на российском рынке можно встретить названия «торцевой редуктор», «редуктор насадного типа», «вертикально-цилиндрический редуктор»; очевидно, что редукторный механизм возможно использовать в разных пространственно геометрических расположениях как вертикальных, так и горизонтальных , как боковых, так и расположением вала вниз/вверх.